中秋国庆的8天假期终于等到要结束了过去的8天，共有336.2万辆车次出入珠海。面对自己这么大的车流，小编会觉得也可以用尽情玩得尽兴来形容。从年中就憋得不能乱走的小编，迎来了一个爆发出行的有机会。因为，过去8天，许多交通数据争相再次突破时间记录…
创下时间记录的一次中秋节
中秋节前早上城区塞车曾是珠海人多年挥之不去的魔咒。如临大敌的珠海交警在中秋节前两天就进行各种各样渠道广而告之，希望能市民要出城的要尽早错峰。这样的大面积的再次提醒凑效了9月30日下午傍晚时分，不少市民就分批出城。▼
9月30日晚高峰期时，珠海市区交通所有的一切如常，各条支干道平稳有序。晚高峰在7点多就基本结束，比平时还早出30分钟以上。好像本年中秋节前的交通过关既简单轻松又顺利。实际情况上，今年的节前一晚，比以往都要惊心动魄。▼
就在珠海市区波澜不惊如水、涟漪不兴之际，另一大“真正的战场”也是昏天黑地。按珠海交警的预先预判，中秋节前出城高峰期会提前到9月30日中午12点就，但但是稍稍有些出乎意料。再后来的客观事实直接证明，12点的确是珠海人的出城高峰期初始点，却不是其他城市中交通高峰期的初始点。▼
9月30日上午9点，一大批车流自粤东南部地区沿着西部沿海地区高速滚滚而来涌来。3小时后，珠海人就出城，至下午4点开始达到高峰期。两股车流就叠加，省内各条高速全线飘红。连一向淡定的江珠高速也就车流如注。这样的状况的直接把最终结果是，车流就反顶到珠海迎宾大道，接着再次反顶到珠海大桥。
当晚，珠海各地交通保持平稳的同时，珠海大桥成为牵动交警很敏感神经线上最紧张的点。这里，车流形成的灯带铺满了整整一座桥，缓行的车龙从桥上始终往前延伸到珠海迎宾大道鹤州北、江珠高速…▼
香海大桥、鹤港高速、洪鹤大桥这些新的交通体系的建立充分发挥起到之前，珠海大桥是珠海喜欢的东西部廊道中最繁忙的节点。这不可是城区惟一的喜欢的东西部通道，且珠海迎宾大道单向七车道在这里收窄成三条。这样的态势下，只要桥上的事故发生或坏车处理方式稍有不慎，拥堵将在极短时间内不断加剧，造成交通瘫痪。
珠海大桥的状况，珠海交警早有估计，他大桥喜欢的东西两侧和鹤州北一带“重兵精英荟萃”，两侧备有拖车和一大批警力，大桥上出现了一次坏车和一次轻微的碰撞事故发生都被迅速排遣掉了珠海迎宾大道右转道因施工临时性封闭状态，右转上高速的车流要再经直行道通行，交警职能部门特意在这里安排好警力，手动指挥
交警在大桥两侧负责指挥及时疏导交通▲
交警快速处理方式导致桥面交通拥堵的车辆▲
这支各种机械化十万大军缓缓地地向前移动中，所有的一切好像条不紊，但局面的大为改观并不取决于珠海大桥一线的警力，而在高速，那儿正热火朝天。
从未有过的高速之战
珠海高速公路交警大队值班室里，两名大队主要负责人紧盯视频监控画面屏幕。为何这个监控里忽然看不到车了当然是后面堵住了，车上不来，立刻派人过去的看一下。、“这里有车占应急车道，一带有也没人，立刻过去的驱离。自9月30日夜色降临，指挥室里的对讲机声此起彼伏，各种各样警情应接不暇。
当晚9点最高峰时，江珠高速连续2突然发生两次碰撞事故。大队部相关通知民警赶往处理方式，途中才从市，这不是普通的追尾事故发生，后车撞击后，不知啥主要原因，车辆着火，要消防人员需向其他人员一起前去，同时要增派交警，在在现场交通实行管制，为消防营救其他人员隔离开出一个“作业后区”▼
就在这组警力迅速疾驰时，西部沿海地区高速传来坏车的相关消息，一辆车因水温过高，无法行驶。拖车沿着应急车道一路上疾驰时，遇到有车堵住应急车道，幸好值勤交警就在一带，及时排解。一问才明白，司机从粤东一路上回来就塞得没法上厕所，到珠海境内，实在憋不住了
刚拖走坏车，又传来相关消息，西部沿海地区另两处地点发生了两处坏车，除了三处地点发生了追尾事故。不少外省车主并不知晓珠海司机熟知的快处快赔”，他大多原地耐心的等待交警前来处理方式。交警另一面打电话主动引导，另一面飞速前去处置方式。▼
所谓飞速，并无其他诀窍。当晚，珠海高速交警大队将警力使用到极限，全部压到路面，不断地来来回回巡控。事故发生、坏车一旦突然发生，许多时，交警就在一带。10月1日凌晨到来时，珠海大桥的车辆了消化完后，但高速上的灯带却历久生生不息，粤东的车一波接一波涌来，一眼望不到头。▼
直到10月1日凌晨6时，才基本上消化完头天晚上的车流，但第二波出城车流叠加，高峰持续。始终到10月1日下午15时，珠海境内各条高速才完全恢复正常地交通。中秋前夕高速公路熬夜通宵高峰期，这样的状况从没碰到▼
高速公路交警大队全体人员警珠海道路救援力从9月30日早上全警上路，一直奋战到第二日上午15时。当晚，他碰到30多宗坏车、75宗交通事故。两台拖车呼啸声穿行，民警们来往忙绿，彻夜未停。▼
从9月30日到10月1日高峰，西部沿海地区高速珠海段东往西单向跑出去5.5万台车，其中约有2.5万辆粤C西部沿海地区高速单天单向最高部分设计容量是3万车次。虽然10月1日上午高峰期过去的，但车多的局势依然持续的。较往年国庆假期的西部沿海地区高速东往西车流总量左右在15万到18万车次之间，如今年的国庆，到10月4日，东往西车次就超过了26万！
这样的多车的状况下，聊以自慰的是，珠海境内高速固然也是车行很缓慢地，但车流没停过，一直都在有序快速流动。▼
你怎么会有这么多车？本年的中秋国庆太特殊了中秋国庆系同一天。来说许多人而言，中秋前的走亲探亲访友是一种刚需。更何况本年初由于疫情，不少人取消了回家乡相关计划，中秋国庆假期补课，情理之中。与此同时，因为疫情在家憋了好久的旅游度假兴趣爱好者们，自然而然也选择在国庆假期发力。二者合在一同孕育出前所未有的出行高峰期。假如将中秋节换成10月2日或3日，交通状况就又会大不一样了
高速后除了另一个战场
就在高速交警日夜鏖战时，10月1日的初升一升起，珠海交警正面临的另一个主战场重新开启了
小编用无人机带你看情侣路的车流▼
近几年来，珠海在在现代化花园的式海滨城市中上持续的加码，各个公园、景点规划建设蓬勃发展，香山湖公园、海天公园相继惊艳亮相，特别是情侣路及沿线的日月贝、野狸岛、海天公园仍然市民旅游度假景点“一号网红”▼
10月1日上午10时，情侣路车流滚滚而来，多方汇聚到日月贝，以之为重要核心，一带海燕路、春风路、凤凰路压力骤增。▼
来说日月贝，珠海交警自然而然早有准备。中秋国庆前，交警在日月贝周边的情侣路边摆满了雪糕筒，防止有人在路边路边停车自拍；同时将春风路咪表暂停后，以防有司机路边路边停车时大大降低车辆通行效率方面。情侣路上进入野狸岛的一条非机动车珠海拖车道节前了被改造成了快速机动车道，从海燕路来的车辆多了一条进岛机动车道。
除了配套设施，交警职能部门从支队其他机关抽调一大批警力，加密了日月贝及其周边路段的警力重新布置。用我同事们的话说是“支队饭堂的老师傅都拦在面体验了信控方面，也安排了专人重兵把守，随时精准化调整后讯号灯。▼
导航方面，交警了和运营商做了充分地交流，只要目的地不是情侣路沿线景点，但凡要进行情侣路过此地境的车流，全部引导到其他路段。
固然准备好充裕，但依然遭到空前的全新挑战。由于本年假期，日月贝也和高速一样，爆表了10月1日当天出入野狸岛的快速机动车高达3万辆次，这只是车罢了，还不包含其数量级在10万人次的单车行人在内。▼
3万辆次可能会读者没什么慨念。也可以做一个横向同比。本年中秋国庆之前，进出横琴的车辆单天为7万车次。野狸岛承载横琴岛一半的车流量。另外的难点在于，野狸岛的部分设计很非常特殊，出入只要一条通道。直接把的车流来自三个方向上，情侣路左转、右转车流，春风路直行车流。三个方向的车往一个方向上较为集中，这个有点像漏斗，但解决是，三个方向你不能够有所有失偏颇，哪一个方向上都不能够堵，每一方向上放多少人绿灯，十分终极考验民警的放灯艺术，电脑这个时了搞不定了▼
10月1日上午11时，最高峰到来时，日月贝周边各路段车流满满。信控民警很紧张地看着屏幕，三人一组互相配合好，一点点地交替放行。情侣路右转进野狸岛是特制道，也没讯号灯，得靠民警手动负责指挥。负责指挥要与讯号灯完美对接。
就在车流缓慢地移动中的同时，警方收到一个出乎当中不太好的相关消息，野狸岛内所有的路边停车位全部停满。也没路边停车位带来的又一个及时疏导三大难题是，许多司机为了找寻路边停车位会开得很慢，有的更有甚者会试图违停，让原本拥挤的这条路雪上加霜。▼
接下去进入野狸岛的车流难以停靠，只能进来后兜一圈再出，处于空转处于，但空转也要转起来，不能停。只须突然发生坏车、事故发生或违停，交通拥堵会立即蔓延到情侣路及其有关路段。因为，交警在野狸岛内安排了高密度的执勤值勤，确保车流始终在动。▼
