4月17日周四早高峰期，梅华路上车来车往，好不热闹。▼

上午9点10分，“砰—砰—，两珠海拖车声巨响响起，路人争相看向梅华路交紫荆路的路口，只见梅华路东往西方世界向右侧第二车道上，三辆车紧紧串在一同。

粤C762号白色斯柯达小车被夹在中间位置，受损最严重。车前盖高高翘起，车头撞得稀烂，车后尾箱更是被怼进来一个大坑，挡风玻璃全碎；▼

最前方的粤C308号灰色在现代小车车屁股也掉了一大块外皮；▼

排在未尾的粤C234号江淮货车车牌被撞得分了家，碎片散落满地。货车上抢先走下一位女子，皱眉看着眼前的狼籍，赶紧报了警。▼

接报后，香洲交警珠海道路救援苏警官立刻赶到在现场。固然梅华路这条路很宽敞，但早高峰期车流量大，三辆车停在路中间位置但是给交通导致肯定的交通拥堵。交警赶快拍完照，一边及时疏导交通，一边叫来拖车把车移到不影响交通的中间位置。▼

几位司机人都也没受伤，淡定地配合好交警积极开展调查结果。交警看着眼前的货车司机，双鬓轻轻泛白，一查驾驶证，拿证已有34年，妥妥的老司机了面对自己交警的再次询问，货车司机三两句就跟交警解释…

原来是，当天一早，54岁的货车司机卢某开车从唐家一带出发到达，准备到香洲办点事。沿着港湾迎宾大道始终走，很快就来到梅华路交紫荆路路口。

卢某随之车流缓缓地前行，脑壳慢慢的放空，更本没注意到后方路口绿灯快变红灯了就在变灯的一刹那，后面两车司机都缓速停下，可走神了卢某反应时却没那么说快，眨眼间，卢某与前车离仅剩几米，等他踩刹车了来不及了嘭”一下，货车猛地怼上斯柯达小车车后，生生把斯柯达的后挡风玻璃整块震碎。斯柯达小车受到强烈冲击，又往前撞上了在现代小车。▼

事故发生应该承担非常清晰明了，卢某因未确保安全的离驾驶车辆，负事故发生所有应该承担。

让人哭笑不得的是，这边刚处理方式完，右侧车道又传来一声巨响，苏警官扭头一看，一台粤D501号棕色别克小车追尾了一辆粤C930号黑色普罗大众小车，两个司机急忙下车，四目较为，气氛非常尬尴。▼

看着司机组团开“碰碰车”，苏警官默默的摸出刚收好的警务通，走向两位司机。

别克小车司机谢老先生尬尴地笑了笑说，后来他心急赶路，一时之间间也没特别注意跟车距离。因为路口绿灯转红灯时，后面普罗大众小车稳稳刹路边停车辆，可他却来不及刹车了，就这么直直撞了上来，好在碰撞很细微，人也没受伤。▼

谢某因驾车时未确保安全的离造成追尾普罗大众小车，负事故发生所有应该承担。

基本上同个时间——，在珠海迎宾大道也发生了四车撞…

4月17日上午9点04分，谢老先生驾驶粤C8A1号货车从屏东四路驶入珠海迎宾大道辅道，先是沿着最左侧车道行驶，见不远处是分叉口，便提早向左变道。

变道时，谢老先生养成性地从后视镜仔细观察左前方车辆状况，没想到，一看看太久，没有留意到后面车辆慢慢的缓速路边停车。▼

等到意外发现时，货车了快贴上前面的日产小车了，谢某拼命地踩刹车也于事无补，货车猛地撞上日产小车，日产小车被强烈冲击力推着往前，和前面的普罗大众、奥迪串在一同。▼

南湾交警接到报警后，立即赶到在现场，四辆车车损细微，交警主动引导四车司机把车移到不影响交通的这个地方。调查结果中过程中中发现，“闯祸”货车司机谢先生2003年就领了证，到现在也有十几年驾龄了，驾驶实践经验十分丰富，可一时之间一时疏忽但是撞了▼

交警认定，货车司机谢某变更后车道与其他车辆刮擦造成事故发生突然发生，负事故发生所有应该承担。

追尾在交通事故发生中所占比例大，本年以来，珠海就已经发生了上千宗追尾事故发生，所幸大部分都是轻微事故。

这么多追尾事故发生，大部分主要原因是跟车过近、车距还不够、车速过快。尤其是珠海迎宾大道、梅华路这样的路况好的这条路，有些司机不喜欢在车流中来来回回穿行、随便变道，也是打尖插队，想要打尖插队就得加快，车速一顺风车距也就近了，变道成难不成功都很容易怼上别的车或被别的车怼翻。▼

追尾的另一一部分主要原因，是有些司机不喜欢低下头，低下头干嘛呢？看手机、发微信、刷抖音…这一系列不良行为必定集中司机的特别注意力，减弱司机的应变能力方面和反应时时间——，一一不留神就追尾了