导语：投资金湾”主要原因为政府其他单位、重工业园区等重工业地产机构提供更多高品质的招商珠海道路救援提供服务团队，以“相关产业再行”作为重要核心具体策略，以招商引资为重要核心，利用高效的团队和自有的各种资源，深入地深入研究国外外相关产业重新布局、科技变革和创新和企业投资所有动态，精准引进业界龙头、创新突破技术方面和国内知名品牌，制订针对性相关产业规划中方向上的招商具体方案，积极开展精准招商。

信息来源：投资金湾-珠海金湾区招商引资官方发布微信公众号）

11月30日下午，在高亢的汽笛声中，“鸣航008珠海金湾区高栏港以中外贸同船运输方式满载其他货物驶往深圳盐田港，在盐田港搭乘国内外班轮发往世界各地。继11月初高栏港首条直达盐田的驳船航路顺利地正式开通后，航路进一步升级后为中外贸同船运输航线，为珠海外地外贸出入口企业再添一条经济、便利快捷、高效的海上物流运输通道。

11月30日，“鸣航008高栏港之内外贸同船运输的方式满载其他货物驶往深圳盐田港。

据了解，此前珠海西区暂无直达盐田的海上物流运输通道，去往盐田只能可以选择去香港跨境中转地至盐田，这么一来珠海西区客户会出货的时效性和经济性较低，以致于大量地客户会可以选择以拖车运输的形式可到达盐田，但拖车运输的整体成本偏高，珠海外地客户会亟需一条更为更方便方便快捷的海上物流运输通道。

为提振市场自信心，缓减疫情带来的悲观消极影响，珠海国内外货柜港口（高栏）非常有限公司（以下简称“高栏国码”商务部针对调研了解的状况快速做出反应时，一方面积极地对接盐田国内外集装箱港口非常有限公司（以下简称“盐田港”，去寻求两方合作中有机会；另一方面制定中外贸集装箱同船运输具体方案，在高栏海关的需要支持具体指导下，之内外贸集装箱同船运输方式，顺利地正式开通了高栏到盐田的首条驳船直航航线

做对比原有的拖车及香港跨境转运输到盐田的两种模式，高栏-盐田中外贸同船直航航路不仅更为低碳环保，还更加便利快捷高效，进行旱路运输可到达盐田，省去了二次中转的很复杂过程中，相较拖车路径选择大大降低了企业20%大约的物流运输整体成本，并能平均节省1天大约进出口物流时间——，提升了外地外贸企业的出入口效率

同时，在中外贸同船运输的两种模式下，经海关申请备案后，从事于承运海关加强监管其他货物的驳船可同时装载中外贸集装箱其他货物，充分地借助运能，提高驳船舱位借助率，能有效地降低了航路的运营中整体成本。

高栏国码有关主要负责人则表示，航线的正式开通，进一步缓减了高栏国码腹心货源外流的状况，丰富了高栏港区外贸航路的布署，促进了两港之间的合作中联动，是高栏国码提高港口提供服务其质量，提高港口重要核心激烈的竞争力的又一重要举措。

因为未来，高栏国码将再次努力耕耘粤港澳大湾区市场，积极地创新突破海港物流运输两种模式，不断完善高栏港区航路互联网重新布局，提高航路提供服务整体水平，以实际情况行动中助力珠海港打造出华南国内外重要枢纽大港。

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