珠海举办隧洞透水事故发生发布最新会:将不惜牺牲所有的一切付出的代价,全力以赴积极开展营救任务
  • 作者:网站编辑
  • 发表时间:2024-07-13 10:58:04

信息来源:珠海发布最新

本天上午4:30,

市举办兴业快线(南段)项目中

石景山隧洞施工段透水事故

新闻……发布最新会。

副市长张宜生通报了兴业快线(南段)项目中石景山隧洞施工段透水事故发生有关状况,中铁二局旗下企业非常有限公司副总副经理晏大武对项目中及事故发生基本上状况作了情况通报。发布最新会由珠海市地方政府新闻……办公室主任闵云童主持。

跟据在现场情况通报,兴业快线(南段)项目中石景山隧洞施工作业后面位于吉洪水库下方。目前仍然了措施的营救相关措施:一是查找隧洞上方透水站并对透水站通过围堰封堵。截止珠海道路救援下午12时30分了围堰合拢,措施强抽与涵管放水相相结合大大降低水库水位。二是相关组织移动中排水泵车对隧洞内积水通过抽排。自今天上午5时许全方位就抽排水作业后,在现场作业后面正在营救的移动中排水泵车5台,每小时抽水量达1.54万立方米,另有20台泵车在周边待命。

张宜生表示,我将不惜牺牲所有的一切付出的代价,全力以赴积极开展营救任务。目前仍然,搜救工作仍在很紧张有序通过中。

副市长张宜生在发布最新会上情况通报

最新状况▼

7月15日3时30分左右,我市兴业快线(南段)项目中石景山隧洞施工段1.16100公里处突然发生透水事故发生,现场14名施工其他人员被困。兴业快线(南段)项目中规划建设其他单位为珠海市公路日常事务中心一,代建其他单位为珠海城建市政非常有限公司,施工其他单位为中铁二局旗下企业非常有限公司。14名被困其他人员为福建省卓智规划建设工程非常有限公司员工。

事故发生突然发生后,国家的应急日常管理部,省委、省政府,省应急日常管理厅高度重视。国家的应急日常管理部会同住建部、国务院国资委第一时之间间派出牵头任务组赶赴珠海,正在具体指导在现场营救处置方式任务。省委省长李希第一时之间间作出领导批示,省长马兴瑞、常务副省长林克庆第一时之间间赶赴在现场负责指挥营救任务。省应急日常管理厅第一时之间间派出营救内在力量去支援珠海,并快速抽调广州、深圳、佛山、韶关、东莞、中山、清远等周边城市8支营救内在力量去支援珠海,截至15时30分,已调集共计118人、40台大型营救设备及赶赴事故发生在现场投入营救任务。广东省消防营救总队快速抽调4个抢险编队、7个排涝编队、59辆消防车、消防指战员298名赶赴在现场,主要负责在现场排水等工作。

事故发生突然发生后,我市第一时之间间正式成立在现场营救负责指挥部,市委省长郭永航、市长黄志豪和相关领导在在现场负责指挥营救任务。在现场营救负责指挥部正式成立营救组、医疗组、新闻……组、相关信息信息综合组、事故发生应该承担组、善后组等六个任务组,快速抽调武警珠海市支队150人,应急、水务抢险350人,消防145人,公安310人,志愿时者队伍200人等内在力量,共计超1100人,及消防车22辆投入抢险营救任务,准备好应急营救车15辆及各种物资运输提供保障车10辆待命。

兴业快线(南段)项目中石景山隧洞施工作业后面位于吉洪水库下方。目前仍然了措施的营救相关措施:一是查找隧洞上方透水站并对透水站通过围堰封堵。截止下午12时30分了围堰合拢,措施强抽与涵管放水相相结合大大降低水库水位。二是相关组织移动中排水泵车对隧洞内积水通过抽排。自今天上午5时许全方位就抽排水作业后,在现场作业后面正在营救的移动中排水泵车5台,每小时抽水量达1.54万立方米,另有20台泵车在周边待命。

将不惜牺牲所有的一切付出的代价,全力以赴积极开展营救任务。目前仍然,搜救工作仍在很紧张有序通过中。

发布最新会上,

中铁二局旗下企业非常有限公司副总副经理晏大武

情况通报项目中及事故发生基本上状况▼

珠海市兴业快线(南段)一标段,是城市中迅速路,南起九洲大道--建业一路上相互交叉口,北至板樟山北侧,左线全长2445.9米,右线全长2434.4米。其中包括,石景山隧洞段1.78100公里,路基段0.525100公里,桥梁段约0.5100公里。隧洞段采用传统矿山法施工,双洞六车道珠海拖车,匝道为双车道。

该项目动工时间——为2019年4月30日,总工期1080天,发包其他单位为珠海城建市政规划建设非常有限公司,监理其他单位为珠海兴地规划建设项目中日常管理非常有限公司,承建其他单位为中铁二局旗下企业非常有限公司,部分设计其他单位为上海市政工程部分设计深入研究总院(旗下企业)非常有限公司,劳务分包其他单位为福建省卓智规划建设工程非常有限公司。

目前仍然,该项目石景山隧洞左洞施工长度约1160米,右洞施工长度约1155.8米;施工掌子面位于吉洪水库下方,本段隧洞覆土净埋深约20米,隧道高度7.5米、宽度15.1米,右线截面110平方。

7月15日凌晨3:30大约,在右洞施工过程中中,施工其他人员正准备好相关组织中期支护施工,值班其他人员听到异响后意外发现掌子面落渣,快速相关组织施工其他人员疏散人群撤出隧洞。随后,大量地水涌入右线隧洞,并进行横通道涌入左线隧洞,反向进水后造成左线隧道内14人被困于掌子面,距洞口1160米处。

事发后,中铁二局项目中部按其要求立刻报告中事故发生,快速启动后应急预案。第一时之间间相关组织营救内在力量进入隧洞左洞,安排好装载机通过营救,可是因为涌水量大且急,了吞没横通道以下隧洞,营救其他人员及设备及曾多次去尝试也难以靠近了掌子面。中铁二局项目中部进行总部立刻抽调周边营救其他人员及设备及赶赴在现场,按在现场营救负责指挥部的建立统一布署积极开展营救。截止15时30分,中铁二局项目中部已投入360多人、救援设备115台套通过营救任务。目前仍然,在现场营救和有关任务正在通过中。

晏大武则表示,突然发生本次施工事故发生,我深感愧疚、深感自责,我肯定按负责指挥部建立统一布署,不惜牺牲所有的一切付出的代价,全力以赴以赴做好营救任务;肯定认真地配合好做好事故发生调查结果任务,吸取深刻的教训,触类旁通,落实好企业主体责任。

文/珠海发布最新 郑振华 陈新年

图/珠海发布最新 曾遥